Je me rendrai demain au
Secrétariat d'État aux transports, où j'ai demandé à être reçu afin d'évoquer la fermeture de la gare auto-train de Seclin. Ce service, qui facilite les
transports dans le département du Nord depuis 1954, a été suspendu par la SNCF de
manière définitive. La saison courant de juin à septembre, qui permettait aux
automobilistes de relier confortablement la métropole au sud de la France,
devrait donc être la dernière.
J'ai souhaité alerter les services gouvernementaux sur ce point, dans un contexte qui doit nous conduire à organiser le réseau de transports conformément aux nouvelles exigences environnementales. L'auto-train, peu utilisé aujourd'hui, constitue pourtant un moyen efficace de lutter contre le réchauffement climatique et la saturation de notre réseau routier en période estivale. Il me semblerait tout à fait opportun de lui insuffler une nouvelle dynamique et d’entamer une réflexion afin de proposer aux automobilistes un niveau de service de qualité, condition première de son développement.
L'Assemblée nationale étudiera bientôt le second volet du Grenelle de l'environnement. Il serait paradoxal, dans le même temps, de contraindre les automobilistes à utiliser leur voiture pour aller de Lille jusqu'au sud de la France, alors même qu'un service écologique et économique leur a été jusqu'à présent proposé. Je souhaite donc que l'intérêt de l'auto-train soit reconnu par le texte que le Parlement votera.
C'est dans cet esprit que je me rendrai au Secrétariat d'État aux Transports, conscient des intérêts de ma région, mais également de l'importance de ce débat au niveau national.
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